作为深耕MPV市场多年的品牌，五菱毫无疑问是国内最懂MPV的品牌之一。即将推出的星光730无疑是家用MP 领域的重磅选手。这款融合“星光”与“730”双IP的新车，将以三种动力和全能布局作为核心卖点，并将在10月15日开启预售。
燃油与插混版采用“V形饰条大嘴格栅，稳重大气适配多场景；纯电版以横向线条营造科技感，LED头灯组搭配双层日行灯提升辨识度。
隐藏式轨道的侧滑门为全系标配，门洞高度1145mm，配合680mm低地台，解决老人抱娃上下车的痛点，窄车位开门也不易剐蹭。4910×1850×1770mm的车身与2910mm轴距，比奥德赛更紧凑却保障了内部空间，城市通勤灵活性显著。
内饰部分，提供胡桃棕、暖沙棕双色主题，环抱式座舱的高频接触区均采用软质材料包覆，环保用料降低新车异味。12.8 英寸中控屏搭载 Ling OS 系统，支持华为 HiCar 与 540 度全景影像。
新车采用“2+2+3”布局实现 88% 的后排空间利用率，230mm 宽的二排过道让进出三排无需侧身。第三排地板至顶棚超1.2米，127°可调靠背告别“小板凳” 体验。装载能力堪称“魔术”：7 座状态下后备箱 315L可 2个 20 寸行李箱，三排放倒后拓展至 1202L，能容纳4个28寸行李箱加露营装备。
动力部分，星光730也主打一个全覆盖，提供了燃油、插混和纯电三种选择。其中燃油版1.5T发动机兼顾动力与7L油耗；插混版 100km 纯电续航 + 1300km 综合续航，亏电油耗仅 5.3L；纯电版 450-500km 续航配合快充，每公里电费 5 分钱，精准适配不同补能条件的家庭。
总结：目前MPV市场呈现“高端内卷、低端缺位”的格局，星光730所处的市场目前确实很难找到太多的竞争对手，毕竟传祺 M6、宋 MAX DM-i确实推出多年未进行大幅升级，并且价格上，星光730应该也会有一定优势。而它全动力布局与灵活空间的组合可实现“一车适配全场景”，预计上市后会有不错的市场表现。
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